Kreidler BMP Standaard BIG BORE 70 en 80cc CILINDERKITS

Artikel 1 van 4 Volgende
€ 295,00 (inclusief btw)

Vanaf 15 augustus zijn de 80 cc cilinders weer leverbaar.
Ab den 15ten August gibt es die 80ccm Zylidner wieder.
From the 15th of August the 80cc cylinders are back in stock again.


Cilinders

De 70cc (69cc om exact te zijn) cilinder is geschikt om met de originele krukas van 39,7mm te rijden. De boring betreft 47mm. Je hoeft dus geen andere krukas te plaatsen. Tip: maak gebruik van een krukas met aanloopschijven om de duurzaamheid van de set te bevorderen. Je kunt de cilinder gewoon op een RS blok met een gat van 50mm plaatsen. Het blok hoeft dus niet uitgekotterd te worden.
Tip: haal het randje weg onder in het blok. De zuiger zal anders deze rand raken in de laagste stand. Een andere optie is om de zuiger in te korten. Dit zorgt er wel voor dat de zuiger eerder zal kantelen waardoor de slijtage zal toenemen.

De 80cc cilinder heeft een boring van 48 mm. Daarentegen is deze geschikt voor een krukas van 44 mm met een drijfstanglengte van 85mm.
Het gat in het blok zal op 52mm uitgekotterd moeten worden. Laat dan ook direct het randje verwijderen tot aan de spoelkanalen.
Tip: gebruik geen Rito krukas van 44mm. De balansfactor is door de door ons gebruikte zuigers niet geschikt. Tijdens de testperiode is mijn achterspatbord kapot gevibreerd van de trillingen.


Zuigers

We maken gebruik van het A merk Vertex. Deze zuigers worden machinaal door ons bewerkt (de jusite gaten op de juiste plek) en per cilinder ingemeten.

Cilinderkop

We maken gebruik van onze deelbare koppen die we ook in de 50, 60 en 64 cc variant van deze cilinder gebruiken. Afgelopen jaar veel met diverse varianten van de koppen getest en de juiste variant voor de set geselecteerd. Het voordeel van de deelbare kop met extra koellichaam is dat het blok 15 tot 20 graden koeler blijft zodat je meer vermogen onder het rijden ter beschikking hebt.

Krukassen

Voor de 70cc kun je de Kiesler met originele slag gebruiken. Deze heeft de messing aanloopschijven al in de wangen verwerkt zitten en tevens ook een Bigendpen van 18mm.

Voor wat betreft de 80cc variant hebben we de Kieler 44mm krukas met een bigend pen van 18 mm die er voor zorg draagt dat de boel heel blijft met het grotere vermogen. Je hebt de keuze uit de drijfstangen met lengte 85 en 90 mm. De cilinder is gebaseerd op een drijfstanglengte van 85mm. Met een spacer zou je echter ook gebruik kunnen maken van de lengte 90mm. Hierdoor neemt het cartervolume toe en heb je minder lijnbaankrachtenverlies wat positief is voor het vermogen wat op het achterwiel komt.
 

Het liefste spreek ik alles met je door. Dit kan persoonlijk of via de telefoon. Zo kunnen we samen bekijken welke set het beste bij je past. Ik kan je tevens advies geven welke carburateur, luchtfilter, ontsteking etc het beste bij je past omdat ik al vanaf het begin met het prototype gereden en afgesteld heb.



 

Black Mamba Parts For The Ultimate Moped Experience!

Winkelwagen

Geen artikelen in winkelwagen.

Black Mamba Parts For The Ultimate Moped Experience!

© 2016 - 2021 Black Mamba Parts Shop | sitemap | rss | webwinkel beginnen - powered by Mijnwebwinkel